Pompa sommersa resistente alla corrosione serie FY
Uso
La pompa sommersa della serie FY è un nuovo tipo di pompa prodotta con un design migliorato basato sulla tradizionale pompa sommersa resistente alla corrosione.Integra la tecnologia avanzata di prodotti simili di Sulzer in Svizzera.L'esclusiva tenuta meccanica e la struttura unica della girante rendono la pompa altamente efficiente, a risparmio energetico, a prova di perdite e di lunga durata. Pertanto, è ampiamente utilizzata in chimica, petrolchimica, fusione, coloranti, pesticidi, prodotti farmaceutici, terre rare, fertilizzanti e altre industrie per il trasporto di vari acidi non ossidanti che non contengono particelle solide in sospensione, non sono facilmente cristallizzabili e la cui temperatura non supera i 100 °C sul serbatoio di accumulo.L'attrezzatura più ideale per fluidi corrosivi come acido cloridrico, acido solforico diluito, acido formico, acido acetico, acido butirrico.
Caratteristiche del prodotto
1. La pompa è una pompa sommersa verticale con un bell'aspetto.Viene installato direttamente sul serbatoio del mezzo convogliato senza ulteriore spazio a terra, riducendo così l'investimento in infrastrutture
2. La tenuta meccanica viene annullata, il che risolve il problema della frequente manutenzione di altre pompe sommerse a causa della facile usura della tenuta meccanica, consente di risparmiare sui costi di esercizio della pompa e migliora l'efficienza del lavoro
3. Un'esclusiva girante centrifuga a doppio bilanciamento viene utilizzata per il trasporto di fluidi puliti senza particelle solide, con un rumore di vibrazione estremamente basso e un'elevata efficienza;una girante aperta bibilanciata viene utilizzata per il convogliamento di liquidi sporchi con particelle solide e fibre corte.Funzionamento regolare e nessun blocco
4. Il nuovo tipo di pompa sommersa può trasportare materiali leggeri come infiammabili ed esplosivi e non presenta quasi nessuna usura e un basso consumo energetico grazie al miglioramento del design
5. La sua struttura interna è realizzata con materiali speciali.C'è uno spazio vuoto circa lo spessore di un pezzo di carta A4 tra lo statore e il rotore.Il materiale scorre attraverso il centro, che ha due funzioni: una è quella di raffreddare il motore, in modo da garantire la vita del motore.2. Il liquido scorre attraverso lo spazio tra lo statore e il rotore, che ha un buon effetto lubrificante sul cuscinetto.Il problema dell'aumento di temperatura del motore [4] e dell'usura del cuscinetto è stato efficacemente risolto.
Designazione del tipo
Parametro di prestazione
